通宇物流舉行車后服務(wù)生態(tài)圈推廣會暨汪洋驛站啟動會
春風(fēng)送暖，萬象更新。為進一步推進物流改革，完善公司物流體系，強化車后市場業(yè)態(tài)建設(shè)，落實董事長“一廠一園區(qū)”的指示。3月15日，通宇物流在連界豪生溫泉酒店召開了通宇物流車后服務(wù)生態(tài)圈推廣會暨汪洋驛站啟動會。集團董事長助理兼流程運營中心總經(jīng)理、通宇物流董事長總經(jīng)理潘江及管理團隊，釩鈦科技副總經(jīng)理婁源名、星船城水泥副總經(jīng)理楊正洪及鋼材、水泥板塊承運公司等80余人參會，會議由通宇物流總經(jīng)理助理孫冰主持。
會上，天辰公司總經(jīng)理曾強致歡迎詞。當(dāng)前，受市場整體環(huán)境及運輸公司單獨議價能力影響，區(qū)域內(nèi)車后市場整體呈現(xiàn)維修地點散亂、價格體系混亂、服務(wù)質(zhì)效低下等諸多不利情況。為此，通宇物流結(jié)合內(nèi)江市、威遠縣對連界工業(yè)基地的道路交通優(yōu)化方案及集團物流規(guī)劃，以做大市場、降低物流公司綜合成本為出發(fā)點，秉承市場化原則，縱向思考，橫向比價，綜合測算，系統(tǒng)化梳理車后服務(wù)生態(tài)圈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對性開展市場調(diào)研，最終形成了有利于降低運輸公司綜合成本的車后服務(wù)生態(tài)圈運營方案。
天辰公司總經(jīng)理助理賀子儼就車后服務(wù)生態(tài)圈、汪洋驛站相關(guān)業(yè)態(tài)進行了推介宣講。通宇物流車后服務(wù)生態(tài)圈是以打造“車輛全生命周期”一體化服務(wù)為初衷，涉及整車購置、車后服務(wù)、舊車處置三個環(huán)節(jié)，重點圍繞車輛購置、保險、年檢、能源、維保、配件、停車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對性開發(fā)關(guān)聯(lián)業(yè)態(tài)，可以整體實現(xiàn)綜合降本3%以上。
四川陸緣物流董事長梁忠、四川偉途物流總經(jīng)理陳秀偉分別代表鋼材、水泥板塊運輸公司發(fā)言，并對通宇物流車后生態(tài)圈的建設(shè)表示支持。車后服務(wù)生態(tài)圈作為物流產(chǎn)業(yè)園的重要一環(huán)，能夠集中利用集團龐大的資源優(yōu)勢和規(guī)模效應(yīng)，實現(xiàn)物流更高效更專業(yè)的服務(wù)，無論是汽車采購，還是維修保養(yǎng)，都能通過規(guī)模化運營降低成本，提高效率，加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度融合，帶來更進一步的改革紅利，為物流公司產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展注入新的活力和動力。
汪洋建寶水泥廠總經(jīng)理邱輝就汪洋車后市場業(yè)務(wù)發(fā)展作了發(fā)言。他談到，汪洋作為仁壽縣的經(jīng)濟中心重鎮(zhèn)之一，擁有26家規(guī)模企業(yè)，經(jīng)濟活躍高、運輸體量大，車后市場的遠景較好，通宇車服汪洋驛站的建立定會為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和進一步提升企業(yè)核心競爭力貢獻積極作用。
通宇物流副總經(jīng)理蒲銀鋒致感謝辭。他談到，通宇物流與在座一起肩負著川威物流持續(xù)良好發(fā)展的重任，也共同面臨著整個物流行業(yè)前所未有的生存挑戰(zhàn)，這就要求雙方不僅要積極應(yīng)對市場的快速變化，更要尋找新的發(fā)展機遇和增長點，而構(gòu)建貨車后市場，正是實現(xiàn)這一目標的重要途徑。
他表示，此次推廣大會是通宇物流在車后服務(wù)領(lǐng)域邁出的重要一步，也是開啟合作新篇章的重要里程碑。通宇物流將以此為起點，堅持以客戶為中心，緊緊圍繞降本增效、拓寬產(chǎn)業(yè)鏈條、提高服務(wù)質(zhì)效，共同探索車后服務(wù)生態(tài)圈的建設(shè)之路，共享市場發(fā)展的紅利，為物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻力量。
會后，與會代表分別前往連界物流園、汪洋驛站進行參觀，了解現(xiàn)有業(yè)態(tài)和下一步發(fā)展規(guī)劃。
柳工國內(nèi)營銷南部大區(qū)總監(jiān)李昌輝、中國重汽成都王牌商用車有限公司總經(jīng)理趙青、四川同創(chuàng)董事長葉世成、柳汽新能源銷售部部長莫毅輝、陜汽云貴川銷售總經(jīng)理楊戰(zhàn)雄、一汽解放新能源公司西南地區(qū)部總經(jīng)理姚俊、四川中策輪胎董事長羅明明等合作單位受邀出席。
會上，天辰公司總經(jīng)理曾強致歡迎詞。當(dāng)前，受市場整體環(huán)境及運輸公司單獨議價能力影響，區(qū)域內(nèi)車后市場整體呈現(xiàn)維修地點散亂、價格體系混亂、服務(wù)質(zhì)效低下等諸多不利情況。為此，通宇物流結(jié)合內(nèi)江市、威遠縣對連界工業(yè)基地的道路交通優(yōu)化方案及集團物流規(guī)劃，以做大市場、降低物流公司綜合成本為出發(fā)點，秉承市場化原則，縱向思考，橫向比價，綜合測算，系統(tǒng)化梳理車后服務(wù)生態(tài)圈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對性開展市場調(diào)研，最終形成了有利于降低運輸公司綜合成本的車后服務(wù)生態(tài)圈運營方案。
天辰公司總經(jīng)理助理賀子儼就車后服務(wù)生態(tài)圈、汪洋驛站相關(guān)業(yè)態(tài)進行了推介宣講。通宇物流車后服務(wù)生態(tài)圈是以打造“車輛全生命周期”一體化服務(wù)為初衷，涉及整車購置、車后服務(wù)、舊車處置三個環(huán)節(jié)，重點圍繞車輛購置、保險、年檢、能源、維保、配件、停車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對性開發(fā)關(guān)聯(lián)業(yè)態(tài)，可以整體實現(xiàn)綜合降本3%以上。
四川陸緣物流董事長梁忠、四川偉途物流總經(jīng)理陳秀偉分別代表鋼材、水泥板塊運輸公司發(fā)言，并對通宇物流車后生態(tài)圈的建設(shè)表示支持。車后服務(wù)生態(tài)圈作為物流產(chǎn)業(yè)園的重要一環(huán)，能夠集中利用集團龐大的資源優(yōu)勢和規(guī)模效應(yīng)，實現(xiàn)物流更高效更專業(yè)的服務(wù)，無論是汽車采購，還是維修保養(yǎng)，都能通過規(guī)模化運營降低成本，提高效率，加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度融合，帶來更進一步的改革紅利，為物流公司產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展注入新的活力和動力。
汪洋建寶水泥廠總經(jīng)理邱輝就汪洋車后市場業(yè)務(wù)發(fā)展作了發(fā)言。他談到，汪洋作為仁壽縣的經(jīng)濟中心重鎮(zhèn)之一，擁有26家規(guī)模企業(yè)，經(jīng)濟活躍高、運輸體量大，車后市場的遠景較好，通宇車服汪洋驛站的建立定會為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和進一步提升企業(yè)核心競爭力貢獻積極作用。
通宇物流副總經(jīng)理蒲銀鋒致感謝辭。他談到，通宇物流與在座一起肩負著川威物流持續(xù)良好發(fā)展的重任，也共同面臨著整個物流行業(yè)前所未有的生存挑戰(zhàn)，這就要求雙方不僅要積極應(yīng)對市場的快速變化，更要尋找新的發(fā)展機遇和增長點，而構(gòu)建貨車后市場，正是實現(xiàn)這一目標的重要途徑。
他表示，此次推廣大會是通宇物流在車后服務(wù)領(lǐng)域邁出的重要一步，也是開啟合作新篇章的重要里程碑。通宇物流將以此為起點，堅持以客戶為中心，緊緊圍繞降本增效、拓寬產(chǎn)業(yè)鏈條、提高服務(wù)質(zhì)效，共同探索車后服務(wù)生態(tài)圈的建設(shè)之路，共享市場發(fā)展的紅利，為物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻力量。
會后，與會代表分別前往連界物流園、汪洋驛站進行參觀，了解現(xiàn)有業(yè)態(tài)和下一步發(fā)展規(guī)劃。
柳工國內(nèi)營銷南部大區(qū)總監(jiān)李昌輝、中國重汽成都王牌商用車有限公司總經(jīng)理趙青、四川同創(chuàng)董事長葉世成、柳汽新能源銷售部部長莫毅輝、陜汽云貴川銷售總經(jīng)理楊戰(zhàn)雄、一汽解放新能源公司西南地區(qū)部總經(jīng)理姚俊、四川中策輪胎董事長羅明明等合作單位受邀出席。