川威集團(tuán)：行業(yè)寒冬中川威精神再放異彩 ——攥指尖微塵 筑鋼鐵長城
2023年，在鋼鐵行業(yè)的寒冬中，降本增效成為了凜冽風(fēng)中最耀眼的火光！極限庫存、極限施壓、極限降本，極限成為了川威集團(tuán)釩鈦鋼鐵生產(chǎn)的熱詞。公司指出焦炭、礦石、能源甚至是人的精力，都是寶貴的資源，不能有一絲一毫的浪費(fèi)，為此，川威員工再次以敢于拼搏的川威精神迎難而上。
生產(chǎn)是一個(gè)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)。從建廠開始，原料的運(yùn)輸，始終是縈繞在川威人心上的一道枷鎖。每年百萬噸的礦石從天南海北匯聚到穹窿腹地，翻邊、轉(zhuǎn)運(yùn)、堆存，機(jī)具費(fèi)、人工費(fèi)如流水，眨眼消失不見。這也成了釩鈦科技降本增效的重要戰(zhàn)場(chǎng)。
今年九月，連界火車站的兩臺(tái)翻車機(jī)迎來了十年來第一次輪番大修，給物流降本工作帶來極大考驗(yàn)。公司領(lǐng)導(dǎo)得知消息后，第一時(shí)間與鐵路公司商談，確立翻車機(jī)輪番卸貨方案。同時(shí)，裝備工程部、燒結(jié)廠抽調(diào)檢修人員，火速前往支援。
即便這樣，凌晨三點(diǎn)，釩鈦員工陳偉從最后一個(gè)車皮上爬下，手電已沒有最初的明亮。安靜的夜空中，遠(yuǎn)處火車?yán)懫眩蜿悅ヱ倎怼Ｋ桓彝Ａ簦荒_淺一腳深以最快的速度向調(diào)度室走去。他知道，只要自己快一分鐘，就能多讓一個(gè)車皮進(jìn)入翻車機(jī)，就標(biāo)志著這一車皮的運(yùn)輸成本每噸節(jié)約幾元錢。
時(shí)代的一粒灰,落在每個(gè)人肩頭都是一座大山。盡管已竭盡全力，但限電、限產(chǎn)、重污染天氣等限制依舊讓企業(yè)舉步維艱。焦炭總庫曾經(jīng)一度到達(dá)極限，連一天的生產(chǎn)用量都無法保障，公司甚至讓順行了2837天的7#高爐做好了隨時(shí)休風(fēng)的準(zhǔn)備，情況萬分緊急。是靠著煤焦供應(yīng)公司“搶”回來的焦炭，勉強(qiáng)保住了生產(chǎn)使用，但是，四種焦炭來源不一，質(zhì)量不定，讓大高爐吃壞了肚子，引發(fā)了一系列問題。
7月底，員工劉渾建能夠清晰回憶起大運(yùn)會(huì)的舉辦時(shí)間，不是因?yàn)楸荣惖木剩且煌憫?zhàn)心驚的電話。“爐長，高爐中心氣流消失了！”短短的一句話如晴天霹靂砸在劉渾建頭上。大高爐，是川威最亮眼的一張名片，它的順行，凝聚著釩鈦上下幾千員工降本增效的心血，絕對(duì)不容有失。來不及與妻子交代，他穿上剛剛脫下的工裝以最快速度奔赴現(xiàn)場(chǎng)。中控室內(nèi)只有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的電流聲，所有人各司其職忙碌著，劉渾建緊盯著大屏幕，把指節(jié)捏得發(fā)白卻渾然不知，屏幕上跳動(dòng)著的各項(xiàng)參數(shù)，就像是病人的脈搏，為診治提供著思路。
沒有多言，劉渾建立刻組織技術(shù)骨干現(xiàn)場(chǎng)研討分析，如醫(yī)師診治，開方抓藥。礦石、焦炭，一樣樣原料過手探查；電機(jī)、開口機(jī)，一件件設(shè)備細(xì)致排查。連續(xù)兩三天，團(tuán)隊(duì)吃在爐前，睡在爐旁，費(fèi)勁一切手段，窮極畢生所學(xué)，穩(wěn)定了高爐的狀態(tài)，高爐的轟鳴又恢復(fù)如常，嘈雜卻又悅耳。
有人說，只是為了少幾元錢一噸的成本，只是為了一個(gè)指標(biāo)提升，何必如此辛苦？可一噸是幾元錢，十噸呢？百噸呢？百萬噸呢？誰知盤中餐，粒粒皆辛苦。若沒有一分一毫緊攥手中的覺悟，拿什么和周邊鋼廠拼，憑什么在市場(chǎng)中廝殺？
誰，又不想生活中都是詩和遠(yuǎn)方？去看看穹窿之美，去享受天倫之樂。我們享受平靜，誰又負(fù)重前行？
深耕、聚焦，凝聚力等于競(jìng)爭力。以集團(tuán)王勁董事長為核心的領(lǐng)導(dǎo)班子高瞻遠(yuǎn)矚，抓轉(zhuǎn)型、尋突破；營銷團(tuán)隊(duì)不舍晝夜奔赴全國，“用雙眼識(shí)別，用雙腳丈量”，將裝貨周期從原來的7天縮短到3天半，把運(yùn)輸周期從50天壓縮到30天，實(shí)現(xiàn)原材料沿途庫存布局減少，資金利息成本直線下降！生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)廢寢忘食扎根一線，不斷“追求卓越，創(chuàng)造奇跡”，在鐵前大顯身手，精心呵護(hù)高爐順行，促進(jìn)鐵水成本同比大幅度下降。
“匯流成川，融海而威。”是他們，是我們，以超越極限的思維，持續(xù)努力，緊緊攥住指尖遺漏的微塵，用汗水與熱血，凝筑起降本增效的鋼鐵長城，讓川威精神在行業(yè)寒冬中再放異彩！
生產(chǎn)是一個(gè)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)。從建廠開始，原料的運(yùn)輸，始終是縈繞在川威人心上的一道枷鎖。每年百萬噸的礦石從天南海北匯聚到穹窿腹地，翻邊、轉(zhuǎn)運(yùn)、堆存，機(jī)具費(fèi)、人工費(fèi)如流水，眨眼消失不見。這也成了釩鈦科技降本增效的重要戰(zhàn)場(chǎng)。
今年九月，連界火車站的兩臺(tái)翻車機(jī)迎來了十年來第一次輪番大修，給物流降本工作帶來極大考驗(yàn)。公司領(lǐng)導(dǎo)得知消息后，第一時(shí)間與鐵路公司商談，確立翻車機(jī)輪番卸貨方案。同時(shí)，裝備工程部、燒結(jié)廠抽調(diào)檢修人員，火速前往支援。
即便這樣，凌晨三點(diǎn)，釩鈦員工陳偉從最后一個(gè)車皮上爬下，手電已沒有最初的明亮。安靜的夜空中，遠(yuǎn)處火車?yán)懫眩蜿悅ヱ倎怼Ｋ桓彝Ａ簦荒_淺一腳深以最快的速度向調(diào)度室走去。他知道，只要自己快一分鐘，就能多讓一個(gè)車皮進(jìn)入翻車機(jī)，就標(biāo)志著這一車皮的運(yùn)輸成本每噸節(jié)約幾元錢。
時(shí)代的一粒灰,落在每個(gè)人肩頭都是一座大山。盡管已竭盡全力，但限電、限產(chǎn)、重污染天氣等限制依舊讓企業(yè)舉步維艱。焦炭總庫曾經(jīng)一度到達(dá)極限，連一天的生產(chǎn)用量都無法保障，公司甚至讓順行了2837天的7#高爐做好了隨時(shí)休風(fēng)的準(zhǔn)備，情況萬分緊急。是靠著煤焦供應(yīng)公司“搶”回來的焦炭，勉強(qiáng)保住了生產(chǎn)使用，但是，四種焦炭來源不一，質(zhì)量不定，讓大高爐吃壞了肚子，引發(fā)了一系列問題。
7月底，員工劉渾建能夠清晰回憶起大運(yùn)會(huì)的舉辦時(shí)間，不是因?yàn)楸荣惖木剩且煌憫?zhàn)心驚的電話。“爐長，高爐中心氣流消失了！”短短的一句話如晴天霹靂砸在劉渾建頭上。大高爐，是川威最亮眼的一張名片，它的順行，凝聚著釩鈦上下幾千員工降本增效的心血，絕對(duì)不容有失。來不及與妻子交代，他穿上剛剛脫下的工裝以最快速度奔赴現(xiàn)場(chǎng)。中控室內(nèi)只有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的電流聲，所有人各司其職忙碌著，劉渾建緊盯著大屏幕，把指節(jié)捏得發(fā)白卻渾然不知，屏幕上跳動(dòng)著的各項(xiàng)參數(shù)，就像是病人的脈搏，為診治提供著思路。
沒有多言，劉渾建立刻組織技術(shù)骨干現(xiàn)場(chǎng)研討分析，如醫(yī)師診治，開方抓藥。礦石、焦炭，一樣樣原料過手探查；電機(jī)、開口機(jī)，一件件設(shè)備細(xì)致排查。連續(xù)兩三天，團(tuán)隊(duì)吃在爐前，睡在爐旁，費(fèi)勁一切手段，窮極畢生所學(xué)，穩(wěn)定了高爐的狀態(tài)，高爐的轟鳴又恢復(fù)如常，嘈雜卻又悅耳。
有人說，只是為了少幾元錢一噸的成本，只是為了一個(gè)指標(biāo)提升，何必如此辛苦？可一噸是幾元錢，十噸呢？百噸呢？百萬噸呢？誰知盤中餐，粒粒皆辛苦。若沒有一分一毫緊攥手中的覺悟，拿什么和周邊鋼廠拼，憑什么在市場(chǎng)中廝殺？
誰，又不想生活中都是詩和遠(yuǎn)方？去看看穹窿之美，去享受天倫之樂。我們享受平靜，誰又負(fù)重前行？
深耕、聚焦，凝聚力等于競(jìng)爭力。以集團(tuán)王勁董事長為核心的領(lǐng)導(dǎo)班子高瞻遠(yuǎn)矚，抓轉(zhuǎn)型、尋突破；營銷團(tuán)隊(duì)不舍晝夜奔赴全國，“用雙眼識(shí)別，用雙腳丈量”，將裝貨周期從原來的7天縮短到3天半，把運(yùn)輸周期從50天壓縮到30天，實(shí)現(xiàn)原材料沿途庫存布局減少，資金利息成本直線下降！生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)廢寢忘食扎根一線，不斷“追求卓越，創(chuàng)造奇跡”，在鐵前大顯身手，精心呵護(hù)高爐順行，促進(jìn)鐵水成本同比大幅度下降。
“匯流成川，融海而威。”是他們，是我們，以超越極限的思維，持續(xù)努力，緊緊攥住指尖遺漏的微塵，用汗水與熱血，凝筑起降本增效的鋼鐵長城，讓川威精神在行業(yè)寒冬中再放異彩！